【2024モデル】ヤマハ/SEK1J/トリシティ125/スマートキー/全て込み レビュー】ヤマハ「トリシティ125」インプレ（2024年）新型はエンジン

レビュー】ヤマハ「トリシティ125」インプレ（2024年）新型はエンジン 。【6/7追記】•カエディアの充電器取付完了よーく読んでからご質問下さい。YAMAHAから製造終了が発表されてます。スペーサー取り付ければ、側車付き扱いで普通免許でも乗れて、高速も乗れます。色々やれるのがトリシティです。YAMAHAのトリシティ125SEK1Jなので、2024年モデル。自賠責もまだ2年半近く残ってます。鍵を差し込まないスマートキータイプ。グリップヒーターも付いてます。先日、約15万円かけて整備してます。•ステムベアリング交換•O2センサー交換•フロントディスクローター左右•フロントブレーキパッド左右•バッテリートリシティのステムベアリングの交換されてない車両多いので、中古買う時はご注意下さい。ここかえるだけでかなりハンドリング変わります。そしてここの交換が高いです…フロント全部バラすので…その前•タイヤ前後•オイル交換•駆動系一式基本的にノーマルです。メーター周りの便利グッズはカエディア•クランプバー•ドリンクホルダー•携帯ホルダー※ミラーステー※傷隠しでステッカー※オイルキャップ※ブレーキレバー※グリップエンド===========================フードデリバリー使用の為、過走行ですがメンテナンスをしてある為、変な中古車を買うくらいならよほどまともだと思いますが…考え方は人それぞれなので、ご検討下さい。Uberなど始める方、リアボックスは45リットル（Mサイズピザ入ります）鍵の抜き差しがが無いので、配達時は楽です。ハンドル周り、ボックスは約2ヶ月前に新品に交換したばかりです。売却理由ですが、新しい会社で掛け持ちは…と言われてしまったので、せっかく整備したし勿体無いな…と思ったので出品です。禁止！とは言われてませんが…売れなければ普通に便利なのでこのまま乗ります。走行距離は約64000キロ位です（乗ってるので伸びます）距離を除けば何も問題ないかと思います。気になる方は見に来てください。足立区（西新井大師西駅付近）【次の交換パーツ】•あと1-2万キロで駆動系交換時期•後輪パッドは半分程度あるので、後輪タイヤ交換時期にディスクローターとパッド変えれば安心かと思います。まぁ…しばらく普通に乗るだけの人は当分問題ないですね…